Тут ідеться насамперед про створення логістичної системи Україна-Балтика, долання бар'єрів на західному кордоні України, включення української частини басейну Балтійського моря до балтійських програм міжнародного екологічного співробітництва, а також про інформаційну підтримку процесів Балтійської інтеграції України та Білорусі.

Автором ідеї, власником цього сайту та координатором програми виступає Якуб Лоґінов – журналіст української преси, експерт з питань морського господарства та водночас інженер у спеціальності екології виробів. Програму координують: власник сайту, громадська організація el-Baltic та Управління морського порту Ельбльонг (цей список відкритий). Головний медіа-партнер – тижневик “Дзеркало тижня”. «Хребтом» нашої програми є проект логістичної системи Україна-Балтика, яка включає в себе: будівництво пароплавного каналу через Косу Вісли (Польща), розвиток Порту Ельбльонг як «Балтійського порту для України», модернізація залізничного шляху Ельбльонг-Ольштин-Варшава-Люблін-Львів (через Рава-Руську)/Ковель (через Ягодин).

Скандинавська та загалом північна (балтійська) тематика маловідома в Україні. Проте останнім часом з-за Балтики надходять дуже оптимістичні сигнали, які свідчать про щире зацікавлення скандинавів співпрацею з Україною. Тут ідеться про різні форми співпраці:

   - екологічну – фінансування проектів з поліпшення стану середовища української частини басейну Балтики, що заодно допоможе захищати це вразливе море,

   - економічну – скандинави не проти інвестувати в Україні, переводити сюди виробництво з метою зниження коштів (виробляти в Україні дешевше), а вироблені товари експортувати на Північ через балтійський порт Ельбльонг. Однак для того треба створити логістичну систему Україна-Балтика, яку ми лобіюємо,

   - гуманітарну – реалізація проектів, спрямованих на зміцнення стабільності, суверенітету та добробуту України та Білорусі, а також протидії транскордонним патологіям (ВІЛ-СНІД, торгівля наркотиками, зброєю та “живим товаром”, радіаційна небезпека). Це зрозуміло, оскільки евентуальна дестабілізація ситуації в Україні та Білорусі або ж відновлення Російської Імперії шляхом долучення названих країн прямо загрожує стабільності Скандинавії.

   - політичну – створення геополітичної осі Україна-Польща-Швеція, з можливим розширенням на Південний Кавказ (Грузія-Азербайджан) та Норвегію. Політична вага Швеції в ЄС не дорівнює її потенціалу та амбіціям, а “стратегічне партнерство” з Польщею, Україною та Грузією може допомогти Стокгольму в зміцненні свого значення на міжнародній арені.

Причини того, що скандинави дедалі більше зацікавленні у співпраці з Україною – прагматичні (і вони детально висвітлені на нашому сайті). Тут немає місця на романтику. І вигоди для двох сторін від такої посиленої співпраці – конкретні та очевидні. Та слід мати на увазі, що інформаційний бар'єр та відсутність транспортних сполучень на осі Україна-Балтика сильно гальмують цю співпрацю та балтійську інтеграцію України загалом. Відтак мета програми “Балтійська Україна” – об'єднати, координувати та підтримати всілякі дії, процеси та проекти, які призводять до нівелювання цих бар'єрів.

Запрошуємо до уважної лектури нашого сайту (також його польської та білоруської версії) – ви самі здивуєтесь, наскільки виправданим є твердження що Україна – не тільки чорноморська, але водночас і балтійська держава. Якщо чогось не знайшли, хочете поділитися своїми спостереженнями чи сумнівами, запропонувати співпрацю, чи просто висловити свої критичні зауваження - запитуйте, пишіть: [email protected], [email protected]