Sardečna zaprašajem na veb-staronku mižnarodnaj inicyjatyvy “Bałtyjskaja Ukraina”
daliej ...Możemy zapomnieć czystym Bałtyku, jeśli nie zabierzemy się poważnie za jego ochronę – biją na alarm oceanolodzy. Chociaż na co dzień nie zdajemy sobie z tego sprawy, ale czystość Bałtyku zależy w dużej mierze także od mieszkańców obszarów, leżących setki kilometrów od jego wybrzeża. W tym również od Małopolski.
Gdy letni urlop w Sopocie czy Krynicy Morskiej zepsuje nam komunikat o zamknięciu plaży ze względu na zanieczyszczenia Zatoki, powinniśmy zastanowić się, jakie są tego prawdziwe przyczyny. Jedynie około 4 procent zanieczyszczeń Bałtyku pochodzi z morza – ze statków, portów, platform wiertniczych. A letnie zakwity sinic w Zatoce Gdańskiej – to nie dopust Boży, ale jeden ze skutków dopływu ścieków wraz z dorzeczem Wisły.
daliej...
Do tej pory nasze miasto nie cieszyło się szczególnym zainteresowaniem inwestorów. Rozwój portu w niedalekim Elblągu może to jednak zmienić. Wszystko zależy od zaangażowania i pomysłowości morąskiej władzy i biznesu, bo Zarząd Portu Morskiego Elbląg jest gotowy zaproponować Morągowi ścisłą współpracę.
daliej...
Czy dobre liceum w Darłowie może zagrozić pozycji Gdańska jako silnego ośrodka akademickiego? Minister edukacji, który wygłaszałby takie absurdalne opinie, z pewnością stałby się powszechnym obiektem kpin i żartów. Dlaczego w takim razie analogiczne stwierdzenia, jakoby porty w Elblągu czy Darłowie stanowiły konkurencję dla Gdańska i Gdyni, nie spotykają się z podobną reakcją?
Relacje pomiędzy małymi portami morskimi, a tak zwanymi portami o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej (Gdańsk, Gdynia i Szczecin-Świnoujście), można porównać do związków między szkołą średnią a uniwersytetem. Konkurencji nie może tu być z definicji, za to współdziałanie – jak najbardziej. Jeżeli w Elblągu, Łebie, Ustce, Darłowie będą dobre licea, część ich znakomitych abiturientów zasili szeregi gdańskiej uczelni. Z oczywistymi korzyściami dla niej i dla miasta.
daliej...
Na morskiej mapie Europy niedawno pojawił się kolejny kraj. Właśnie dobiega końca budowa mołdawskiego portu morskiego w miejscowości Dżurdżuleszti, w miejscu w którym Prut wpada do Dunaju. Powstaje tam terminal naftowy wraz z towarzyszącą infrastrukturą, „gazoport” oraz port pasażersko-towarowy. Dżurdżuleszti jest dla Mołdawii tym, czym dla przedwojennej Polski Gdynia (oczywiście z zachowaniem skali) – pewnym symbolem suwerenności i potwierdzeniem faktu, że gospodarka tego bałkańskiego kraju powoli staje na nogi.
daliej...
Jeszcze niedawno ten kraj kojarzył się z peryferiami Europy, dziś jest najszybciej rozwijającym się państwem kontynentu. Po ośmiu latach intensywnych reform Słowacja jest dojrzałym, ale zarazem chłonnym rynkiem z wzrastającą o 20 proc. rocznie siłą nabywczą konsumentów. To także nowoczesna i ekologiczna „fabryką Europy”, która może zaopatrywać również Region Bałtyku. Czy tę szansę wykorzystają nasze porty, które mogłyby stać się dla Słowacji "oknem na Bałtyk". Całkiem możliwe.
daliej...
Gdański magistrat "zapomniał", że Euro 2012 organizujemy razem z Ukrainą. W efekcie przegapiliśmy kolejną szansę na dobre skomunikowanie naszych portów z zapleczem – w danym przypadku z Lubelszczyzną i Podkarpaciem. Jak zwykle mądrzej od nas zachowuje się Wrocław.
Zamiast do Trójmiasta i Elbląga, ładunki z Polski wschodniej i Ukrainy częściej będą trafiały do Hamburga i innych portów Morza Północnego. Sprawę można jeszcze odkręcić, chociaż nie będzie to łatwe.
daliej...
Najważniejszą instytucją działająca w obrębie Morza Bałtyckiego jest Rada Państw Morza Bałtyckiego, założona w 1992r. w Kopenhadze, w skład której wchodzą wszystkie kraje bałtyckie, Unia Europejska reprezentowana przez Komisję Europejską oraz kilka innych państw unijnych. Podczas spotkania założycielskiego ustalono, że celem RPMB jest sprzyjanie stabilności i bezpieczeństwu w regionie oraz współpraca w zakresie: wspierania instytucji demokratycznych, gospodarki, ochrony środowiska, ochrony zdrowia, energetyki, kultury i edukacji, turystyki, komunikacji i transportu.
daliej...
Mapka przedstawiająca geograficzne granice Regionu Morza Bałyckiego (zielona linia) oraz najważniejsze centra Uniwersytetu Bałtyckiego (czerwone kółka). Źródło: materiały Uniwersytetu w Uppsali.
Program Uniwersytetu Bałtyckiego (The Baltic University Programme BUP) powstał w Uppsali w Szwecji w 1990 r. Obecnie uczestniczy w nim 150 uczelni z 14 państw regionu Morza Bałtyckiego. Jego inicjatorem i entuzjastycznym kierownikiem jest prof. Lars Ryden z Uniwersytetu w Uppsali, a jego prawą ręką jest pani Maria Winkler, z pochodzenia Polka, dzięki temu trochę faworyzująca polskich uczestników programu.
Program skupia się na problemach zrównoważonego rozwoju, ochrony środowiska i demokracji w regionie Morza Bałtyckiego. Jego celem jest wspieranie kluczowej roli, jaka odgrywają uczelnie wyższe w budowaniu demokratycznego, pokojowego, zrównoważonego rozwoju. Cel ten ma zostać osiągnięty dzięki rozwijanym kursom akademickim oraz współpracy w ramach wspólnych projektów. Obecnie w Programie uczestniczy ponad 180 uczelni z 14 państw regionu Morza Bałtyckiego i 3000-6000 studentów rocznie.
W programie obecnie uczestniczy 12 tys. studentów i ponad 800 naukowców z 14 państw. Polskie uczelnie (jest ich 29) zajmują pierwsze miejsce pod względem liczby studentów wśród państw uczestniczących w programie. W Polsce uczestniczyły w kursach już ponad 2 tysiące studentów.
daliej...
Czy Euro 2012 zakończy się wielkim skandalem, mimo że Gdańsk zdąży na czas z niezbędnymi inwestycjami? Wiele na to wskazuje.
Władze w Kijowie i Warszawie po raz kolejny zamiotły pod dywan problem wielogodzinnych kolejek na granicy polsko-ukraińskiej, bez rozwiązania którego nie ma co liczyć na sprawne zorganizowanie mistrzostw również w Gdańsku.
Odnoszę jednak wrażenie, że osoby odpowiedzialne za przygotowania do Euro 2012 na Pomorzu nie czują, że wraz z Ukraińcami gramy w jednej drużynie.
daliej...
Szumne działania ekologów dotyczą zaledwie ułamka procenta największych zagrożeń, o których nasi ekolodzy nie wiedzą albo ich nie znają.
Przy światowych wydatkach na cele zbrojeniowe (ok. 2 bln dol. rocznie) jasne jest, że 50–70 proc. szkodliwości dają zbrojenia, zaś 10–20 proc. to przemysł motoryzacyjny (wraz ze spalinami). Reszta to odpady, śmieci itp.
Trzeba wiedzieć, że aby wystrzelić śmiercionośne pociski, najpierw na ich wyprodukowanie należy zużyć znaczną ilość materiałów i energii. Materiały to głównie produkty przemysłu metalowego i chemicznego, ogromna ilość gazów, ścieków i odpadów z przemysłu wydobywczego rud i węgla.
daliej...
Warszawa jest ostatnim miastem w Europie, które niemal połowę swoich ścieków wypuszcza prosto do rzeki. Władze miasta obiecują, że to się zmieni po rozbudowie oczyszczalni Czajka.
Zdewastowane tereny nadwiślańskie w woj. Pomorskim. fot. Baltycka Ukraina
– I tak jest lepiej niż 20 lat temu – przekonuje Przemysław Pasek z Fundacji „Ja, Wisła”. Jak mówi, zawdzięczamy to upadkom największych fabryk w mieście.
Na terenie aglomeracji warszawskiej działają dziś dwie oczyszczalnie ścieków – Południe, która oczyszcza ścieki południowej Warszawy, m.in. Wilanowa i Ursynowa, oraz Czajka, która przyjmuje nieczystości z prawego brzegu Wisły. Tymczasem ścieki mieszkańców centralnych i północnych dzielnic, w tym Śródmieścia i Bemowa, trafiają prosto do rzeki.
daliej...
Żadna europejska stolica nie może pochwalić się tak dziką rzeką w środku miasta. Nie do końca uregulowana, pełna kontrastów, jest enklawą dla wielu gatunków zwierząt zamieszkujących jej brzegi. Akcja „Polski” i TVP Warszawa zwróci Wisłę stolicy. Sprawimy, by wokół rzeki mogło tętnić życie.
„Królewskie miasto, przez które płynie królowa polskich rzek” – mówią warszawiacy.
Zdewastowane tereny nad Martwą Wisłą w Gdańsku. Fot. Baltycka Ukraina
Dziś pod hasłem „Temat Rzeka” rusza wspólna akcja dziennika „Polska” i TVP Warszawa. Przez najbliższe tygodnie będziemy szukać odpowiedzi na pytania, czy Wisła musi być cuchnącym ściekiem, kto w końcu ją posprząta, czy nad Wisłę wrócą statki i wreszcie – co zrobić, aby nad rzeką pojawiły się plaże z prawdziwego zdarzenia. O tych i o wielu innych problemach będziemy rozmawiać z mieszkańcami stolicy, specjalistami, ekologami i władzami miasta.
daliej...
Władze Gdańska mogą poprzeć pomysł przekopu przez Mierzeję Wiślaną w nadziei na dostęp do złóż bursztynu, które zostaną odsłonięte podczas prac hydrotechnicznych.
Choć wokół Trójmiasta są jedne z większych na świecie złóż bursztynu, tutejsi jubilerzy muszą korzystać z surowca importowanego z Rosji i Ukrainy, bo... naszych złóż nie wolno legalnie eksploatować.
Szanse Gdańska na stanie się światową stolicą bursztynu pomniejsza przede wszystkim nieżyciowe prawo, za zmianą którego lobbują władze miasta. – Liczę, że nasze starania o zmianę przepisów przyniosą w końcu skutek – mówi prezydent Paweł Adamowicz.
daliej...
Inwestycje w infrastrukturę publiczną nie przynoszą zysków bezpośrednio, ale na równej drodze czy solidnym moście korzystają wszyscy. Podobnie jest z portami, ale mało kto to rozumie.
Czy budując przedszkole lub remontując chodniki robimy to z myślą o zysku? Nie, bo są to tak zwane dobra publiczne. Włożone w te przedsięwzięcia pieniądze nie spowodują przecież, że wyremontowany chodnik zacznie przynosić zyski, dzięki którym ta inwestycja się zwróci. Nie o to chodzi. Na podobnej zasadzie działają porty.
daliej...
Rygorystyczne podporządkowanie się systemowi unijnej ochrony środowiska Natura 2000 może uniemożliwić unijną ochronę małopolskich produktów regionalnych. Przykładem jest karp zatorski. Natura 2000 blokuje też inwestycje drogowe, czego dowodem jest wstrzymanie unijnego finansowania dla drogi ekspresowej S1.
daliej...
Tramwaje wodne z Gdyni i Helu do Elbląga, Fromborka i Krynicy Morskiej, mniejsze korki na dojeździe do Gdańska od strony Warszawy, a także zmniejszenie zanieczyszczenia Zatoki Gdańskiej i Zalewu Wiślanego – takie mogą być konsekwencje przekopania Mierzei Wiślanej i rozwoju portu morskiego w... Elblągu.
Wygląda na to, że niebawem zniknie kolejna przeszkoda do budowy 1200-metrowego przekopu przez Mierzeję Wiślaną nieopodal wsi Skowronki. Kończą się prace nad jego studium wykonalności. Z częsci poświęconej wpływowi przekopu na środowisko wynika, że będzie on niewielki: zarówno na poziom zasolenia wody w Zalewie, migracje zwierząt oraz jakość plaż na Mierzei.
Te informacje zbiegły się w czasie z podsumowaniem półrocznej kampanii pt. "Bałtycka Ukraina – Bałtycka Słowacja" prowadzonej przez Elbląg i elbląski port. Jak to się ma do Trójmiasta? Całkiem poważnie.
daliej...
Dzięki podwyższeniu akcyzy na wyroby tytoniowe przez Ukrainę polski budżet uniknąłby wielomilionowych strat z tytułu przemytu ukraińskich papierosów do Polski. Z tych zaoszczędzonych pieniędzy pochodziłyby środki na kompensację dla Ukrainy - na przykład stypendia dla młodych Ukraińców czy fundusz odnowy zabytków Lwowa.
Za kilka lat Mierzeja Wislana stanie sie wyspa, Krynica Morska zostanie oderwana od stalego ladu, a Elblag bedzie portem morskim. To nie futurystyczna wizja, ale realny plan, który ma zostac zrealizowany do 2010 roku. Chyba ze zablokuja go samorzadowcy i ekolodzy - pisze DZIENNIK.
daliej...
| daslać list |  |
FORUM |  |
Autorski portal ekspercki. Partner inicjatywy „Bałtycka Ukraina”.
