Port Europa - Piesi i rowerzyści są dyskryminowani na granicach



Sardečna zaprašajem na veb-staronku mižnarodnaj inicyjatyvy “Bałtyjskaja Ukraina”

daliej ...

Piesi i rowerzyści są dyskryminowani na granicach

Dziennikarz ekonomiczny Jakub Łoginow założył petycję, domagającą się zaprzestania dyskryminacji osób, chcących przekroczyć polsko-ukraińską granicę pieszo. Petycja jest elementem kampanii medialnej na rzecz uzdrowienia sytuacji na granicy wschodniej, prowadzonej przez polsko-ukraiński portal „Port Europa” – „Bałtycka Ukraina”.

„Ze względu na wymogi ochrony środowiska, na całym świecie przyjęto zasadę, iż należy promować zachowania służące ograniczeniu ruchu samochodowego na rzecz transportu zbiorowego czy przemieszczania się pieszo lub rowerem. Niestety, niechlubnym wyjątkiem jest tu polska granica wschodnia, gdzie piesi turyści są uznani za grupę niepożądaną i zmuszani do przekroczenia granicy samochodem lub autobusem” – czytamy w petycji, którą można podpisać w Internecie pod adresem: http://www.petycje.pl/petycjePodglad.php?petycjeid=4426 

Zdaniem autora petycji, zakaz przekraczania granicy pieszo jest najbardziej bezczelnym przykładem podporządkowania przepisów granicznych lobby łapowników. „Jest tajemnicą poliszynela, że nie da się przejechać granicy polsko-ukraińskiej samochodem, nie dając funkcjonariuszowi łapówki, albo nie załatwiając sobie listu żelaznego u polskiego komendanta przejścia. Inaczej skierują cię na kanał, rozkręcą samochód i każą stać kilkanaście godzin. Jedynym sposobem uniknięcia zapłacenia łapówki jest podjechanie pod granicę, przejście jej pieszo i skorzystanie po drugiej stronie granicy z transportu zbiorowego, ale Polska i Ukraina zabraniają przekraczania granicy pieszo (z wyjątkiem przejścia w Medyce), co jest działaniem absurdalnym i korumpogennym” – uważa Jakub Łoginow.

Jakub Łoginow jest dziennikarzem ekonomicznym, korespondentem ukraińskiego tygodnika „Dzerkało Tyżnia” w Polsce. Tematyką przejść granicznych zajmuje się od 2004 roku. W latach 2005-2006 na łamach „Lwiwskiej Hazety” prowadził cykl materiałów publicystycznych „Pomarańczowe Granice”, w których opisywał przypadki łamania prawa na polsko-ukraińskiej granicy oraz wskazywał na możliwości uzdrowienia sytuacji. Efektem tych działań jest kompleksowa koncepcja zmian w organizacji ruchu granicznego, przedstawiona na seminarium „Pomarańczowe Granice”, które odbyło się 26 lutego 2006 roku we Lwowie z inicjatywy „Lwiwskiej Hazety” i fundacji „Ji”. Obecnie powstaje już trzecia edycja „Strategii Granicznej”. Z jej aktualną treścią, do której każdy zainteresowany może zgłaszać swoje uwagi, można zapoznać się pod adresem: http://www.baltic-ukraine.com/pl//493/

Po zakończeniu prac nad „strategią graniczną” zebrane materiały i wnioski zostaną przekazane organom, odpowiedzialnym za organizację ruchu granicznego, w tym wojewodom (Lubelskiemu i Podkarpackiemu), parlamentarzystom, MSZ i MSWiA. „Serdecznie zachęcam do współpracy w tej sprawie organizacje pozarządowe i dziennikarzy, specjalizujących się w tematyce ukraińskiej. Szczególnie tych, którzy pomogliby tę sprawę nagłośnić w mediach lub byliby zainteresowani wydaniem publikacji na ten temat, organizacją konferencji czy stworzeniem projektu, finansowanego ze środków unijnych” – dodaje Jakub Łoginow.

MaW

Petycję można podpisać tutaj: http://www.petycje.pl/petycjePodglad.php?petycjeid=4426

Źródło i dodatkowe informacje: www.porteuropa.eu

 

Kamentary
Kamentaroü niama.
Pakinuć kamentar
Nazoü:



Tekst:

Vašaje imia:

Vaš e-mail:

Uviadzicie litary z maliunku:
CAPTCHA



daslać list FORUM
Port Europa
Autorski portal ekspercki. Partner inicjatywy „Bałtycka Ukraina”.






:-)
Студия Mastak Online